Джордж Расселл – один из немногих, кому удалось с первой попытки, уже в дебютном сезоне стать чемпионом GP3 и Формулы 2.
В этом году в Формуле 2 перешли на машины нового поколения – и многочисленные технические сходы на старте из-за отказов сцепления повлияли на расстановку сил. Двадцатилетний дебютант Williams признал, что бороться за титул при столь низкой надёжности машин было непросто.
Джордж Расселл: «У нас был хороший темп, со второго этапа машина была очень быстра, но во многих гонках мы потеряли очки.
В Венгрии из-за проблем со сцеплением перед стартом первой гонки я потерял весь уик-энд. В Монако мотор сгорел в начале свободных заездов, что разрушило мой уик-энд, ведь я не выступал на этой трассе и даже не смог провести тренировку.
Если бы не эти проблемы, очков было бы гораздо больше. Да, проблемы случались у всех, но со мной они произошли на трассах, где невозможно отыграться, вроде Монако или Хунгароринга, или там, где мы были особенно быстры».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
