марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Жан Тодт вновь призывает команды ограничить расходы
Источник: http://www.f1news.ru//

В преддверии очередного заседания Комиссии Формулы 1 под председательством президента FIA Жана Тодта сегодня в Женеве пройдет встреча Стратегической группы. Одной из тем для обсуждения станет недовольство некоторых команд распределением доходов. Перед встречей Жан Тодт вновь призвал команды проявить разумный подход и принять предложения по сокращению расходов.

Жан Тодт: «За последние несколько десятилетий в Формуле 1 было потрачено слишком много денег. Сейчас есть четыре направления, в которых необходимо добиться прогресса  – общее сокращение расходов, повышение зрелищности, уменьшение стоимости моторов для частных команд, а также сохранение числа участников чемпионата.

За время своего руководства я старался призвать команды сократить расходы, не жертвуя доработкой машин, предложив сократить список узлов, которые команды обязаны производить самостоятельно [чтобы иметь статус конструктора], но на заседании с участием владельца коммерческих прав и шести команд, входящих в Стратегическую группу, только я проголосовал за это предложение. Остальные этого не сделали.

Затем мы говорили об ограничении расходов, но против проголосовала даже Lotus, представители которой сейчас говорят, что спорт стал слишком дорогим. Что мы можем сделать?

Мы собираемся вновь представить участникам Стратегической группы те же предложения, которые были отвергнуты. Захотят ли они следовать нашим предложениям по уменьшению расходов? Посмотрим».

Одной из проблем стали чрезмерно высокие расценки на новые моторы – по мнению некоторых экспертов, это сыграло свою роль в том, что по ходу сезона часть команд столкнулась с финансовыми проблемами. Жан Тодт пообещал убедить трех мотористов снизить цены на моторы для клиентов.

«Действительно, мы перешли на новые силовые установки – пожалуй, это одно из разумных решений, принятых за последнее время, – добавил Тодт.Формула 1 – вершина автоспорта, она должна быть примером для общества и нести ясный посыл. Я планирую бороться за снижение расценок на двигатели для небольших команд. Я сделаю всё возможное, но не могу гарантировать результат».

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий