В Haas подтвердили – в этом сезоне у Романа Грожана и Кевина Магнуссена будут новые гоночные инженеры.
Причина этих перемен – уход из команды инженера Магнуссена итальянца Джулиано Салви – он решил вернуться в Италию и продолжит карьеру в Ferrari.
Теперь Магнуссен будет работать с Гэри Ганноном – бывшим инженером Грожана, а Роман – с британцем Домиником Хейнсом, который в 2016 и 2017-м был перформанс-инженером его машины.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi