Дебютировав в 2016 году, в Haas F1 с самого начала решили закупать максимум деталей у поставщиков. Это позволяет экономить ресурсы, но вызывает проблемы с производством новинок и логистикой. Роман Грожан заявил, что с каждым годом этот процесс становится более эффективным.
Роман Грожан: «Мы много работаем в этой области. Поскольку мы не сами производим новинки, на создание некоторых элементов нам нужно больше времени, чем другим командам, но мы тесно сотрудничаем с партнёрами. С каждым годом ситуация улучшается, за последние три сезона мы добились заметного прогресса в подготовке новинок».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi