В четверг в Барселоне Ландо Норрис отметился третьим результатом, но проехал меньшую дистанцию, чем планировали в McLaren. Помешали технические проблемы - предположительно, с выхлопной системой.
Ландо Норрис (3-й): «Утренняя сессия прошла неплохо, нам удалось добиться некоторого прогресса по сравнению с предыдущими днями и чуть лучше понять поведение машины. Я работал на коротких сериях с разными настройками, что позволило собрать больше информации о поведении машины с разным количеством топлива на разных составах резины. Потом мы сосредоточились на длинных сериях с жесткими шинами и смогли улучшить баланс.
Сейчас я лучше готов к этапу в Австралии, чем в начале тестов, особенно на длинной дистанции. Да, впереди еще много работы, но в целом меня устраивают базовый уровень машины и выбранное направление развития. Ближайшие две недели я планирую провести на базе McLaren, вместе с командой готовясь к этапу в Мельбурне».
Жиль де Ферран, спортивный директор: «Непростой день, нам снова пришлось иметь дело с проблемами, из-за которых мы проехали меньше кругов, чем рассчитывали. Тем не менее, команда продолжила прогресс и получила ценные знания, которые мы применим в Австралии и следующих гонках.
В следующий раз мы увидим Ландо Норриса на трассе в первой пятничной тренировке в Мельбурне, что станет для него официальным дебютом в Гран При Формулы 1. Это будет захватывающий момент и для сотрудников McLaren, и для болельщиков – мы ждём его с особенным нетерпением!»
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi