Когда Porsche представил первое поколение Cayenne в 2002 году, консервативные эксперты считали, что это был плохой шаг для компании. Однако 17 лет спустя внедорожник находится в третьем поколении, а Porsche показывает как никогда высокие продажи.
Porsche оказался очень проницателен, предвидев грядущую популярность внедорожников. И хотя с электромобилями Porsche оказался не столько проницателен, компания постепенно исправляет ситуацию с полностью электрическим Taycan. Более того, следующее поколение Macan также будет продаваться исключительно на электротяге.
Однако амбиции Porsche могут выходить за рамки двух моделей, так как Cayenne возможно будет следующим автомобилем с полностью электрической тягой. О том, что компания обсуждает такую возможность, в интервью AutoExpress заявил один из топ-менеджеров Porsche.
Скорее всего, если решению будет дан зеленый свет, электрический Cayenne получит отдельную платформу, и будет продаваться параллельно с обычной версией, чтобы обслуживать рынки, где электромобили не так популярны, и для них нет достаточной инфраструктуры.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi