Посмотрите, как Rivian исследует аэродинамику электропикапа

Мичиганский стартап собирается выпустить на одной платформе сразу несколько моделей, но первенцем должен стать пикап по имени R1T. Инженеры Rivian, как официально сообщается, уделяют очень много времени аэродинамике своих будущих новинок, так как стараются добиться максимально возможного запаса хода, который зависит в том числе и от сопротивления воздуха.

Помимо оригинальной конструкции и достаточно впечатляющей грузоподъемности для Rivian R1T анонсирован и вполне конкурентоспособный запас хода. По предварительным данным, в зависимости от используемой батареи он будет составлять от 400 до 640 км. Но не исключено, что в процессе подготовки пикапа к конвейеру цифры дополнительно вырастут: в Rivian утверждают, что в настоящий момент изучают ряд "гоночных технологий" на предмет применимости в своей первой модели.

Учитывая интенсивность работы над аэродинамикой кузова, пикап Rivian R1T может стать самым аэродинамичным пикапом на рынке, хотя его коэффициент сопротивления воздуха вряд ли превзойдет 0,23, продемонстрированные седаном Tesla Model 3.

"Наши полномасштабные испытания в аэродинамической трубе подтвердили то, что мы уже и так знали: хочешь идти быстро – иди один, хочешь зайти как можно дальше – иди вместе с кем-то. Одна из причин того, что R1T лучше по аэродинамике, чем любой другой пикап в мире, заключается в годах совместной работы наших специалистов – дизайнеров, инженеров, моделлеров, чтобы обеспечить максимально возможный запас хода", - заявили в Rivian.