После представления нового поколения модели Kuga (для Европы)/Escape (для Северной Америки), Ford провел третью презентацию для Китая — здесь внедорожник также получил название Escape, но заметно отличается от своего американского брата.
В отличие от европейской и американской версий, китайский Escape получил более длинную колесную базу и переработанный дизайн передней части, которая хоть и не кардинально, но все же существенно отличается от своих братьев с других частей света.
Наиболее очевидные отличия заметны в передней части внедорожника, который в Китае будет доступен с совершенно другой радиаторной решеткой — более блестящей и крупной, которая расширяется к нижней части.
По словам вице-президента Ford Морея Каллума китайский Escape «отражает эстетические предпочтения и особые потребности молодых городских китайцев», а заодно демонстрирует амбиции компании выпускать больше продуктов с дизайном, ориентированным на местного китайского клиента.
В итоге в Ford разработали целую стратегию под названием «330», в рамках которой планируют запустить в Китае более 30 новых автомобилей Ford и Lincoln в ближайшие три года, по меньшей мере 10 из которых будут электрифицированы.
Фотогалерея (4 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
