Поскольку все больше и больше автопроизводителей отказываются от больших двигателей V12 в пользу более эффективных силовых агрегатов, казалось, что дни флагманской 7 Series BMW сочтены. Но, очевидно, все не так просто.
Глава отдела разработки двигателей BMW Майкл Байер заявил, что компания поддержит выпуск 7 Series с мотором V12, по крайней мере, еще на четыре года. Оказалось, что спрос на модель M760Li превышает ожидания компании, особенно, что касается рынков Ближнего Востока и Китая.
Несмотря на то, что в Китае моторы таких обьемов облагаются огромными налогами, местные клиенты, нашедшие возможность приобрести новейшую 7 Series, предпочитают платить по полной, и выбирают только максимальная версии.
Более того, BMW заявляет, что у компании есть возможность заставить V12 соответствовать даже более жестким экологическим требованиям после 2023 года, хотя это будет «чрезвычайно сложно». В конце концов, новейшая M760Li после внедрения новых экологических стандартов потеряла 25 лошадиных сил — теперь мощность мотора упала с 602 до 577 лошадок.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi