В скором будущем команда Racing Point начнёт использовать аэродинамическую трубу команды Mercedes. По информации Racefans, полученной от представителя команды, это произойдёт во второй половине года, когда команда приступит к разработке новой машины для 2020 года.
Команда Racing Point, ранее известная как Force India, базируется в Сильверстоуне, и с 2015 года использует аэродинамическую трубу Toyota Motorsport, расположенную в Германии, в Кёльне. Переход на трубу Mercedes в Брэкли позволит значительно упростить логистику по доставке моделей и повысит эффективность работы.
Точно неизвестно, какую из труб Mercedes при этом планируется использовать: старую, где можно было продувать лишь модели в 50% натуральной величины, или же новую, где работа идёт уже с максимально разрешёнными регламентом 60-процентными моделями. Однако в Кёльне команда продувает именно такие модели, так что вряд ли решит сделать шаг назад.
Но это решение может спровоцировать предположения, что Racing Point превращается в «младшую команду» Mercedes – по примеру Haas и Ferrari. В настоящий момент Racing Point уже получает от Mercedes силовые установки, коробки передач, электронику и гидравлику. Хотя в отличие от Haas подвеску разрабатывает самостоятельно.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi