Как и ожидалось, одним из следствий аварии Александера Элбона в третьей тренировке стала необходимость замены силовой установки. В FIA подтвердили, что она заменена целиком – пилот Toro Rosso получил второй новый двигатель внутреннего сгорания, турбину, MGU-H, MGU-K, аккумулятор системы рекуперации и блок управления.
Кроме того, Элбон получил новую коробку передач, до окончания определённого регламентом периода, и формально технический делегат FIA Джо Бауэр передал этот вопрос на рассмотрение стюардов, но из-за замены шасси Александеру в любом случае придётся стартовать с пит-лейн, так что места на старте он потерять не сможет.
Пришлось менять элементы силовой установки и Антонио Джовинацци, который столкнулся с техническими проблемами, однако в его случае обошлось заменой блока управляющей электроники. Пилот Alfa Romeo получил второй такой блок из двух, разрешённых на сезон.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi