Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвел итоги гонки в Китае, которую большинство гонщиков проехали с двумя пит-стопами…
Марио Изола: «Сегодня прохладнее, чем вчера. Этот фактор повлиял на эффективность состава Hard и позволил лидерам проехать финальный отрезок на шинах Medium.
Стратегия стала ключевым элементом гонки – команды внимательно следили друг за другом и проводили свои пит-стопы в ответ на действия соперников, а в Mercedes даже обслужили две машины на одном круге.
Большинство пилотов останавливались дважды, но мы увидели интересное сочетание стратегий одного и двух пит-стопов, а также третий пит-стоп Пьера Гасли. Он использовал дополнительный комплект шин Soft, чтобы заработать очко за быстрый круг.
Поздравления Александеру Элбону, который оправился после вчерашней неудачи и заработал очко».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi