Как и ожидали шинники, большинство гонщиков проехали дистанцию гонки в Баку с одним пит-стопом, используя только два состава – Medium и Soft.
Марио Изола, Pirelli: «Полноценно подготовиться к гонке командам не удалось – первая тренировка была отменена, во второй дважды появлялись красные флаги, квалификация тоже прерывалась и прошла на остывающем асфальте. Всё это не позволило предсказать поведение шин на трассе, температура которой сегодня была на несколько градусов выше, чем в прошлые дни – у команд не было всей информации.
И хотя «окно» для проведения пит-стопа оставалось достаточно широким, мы несколько раз видели, как команды меняют стратегию, включая последний пит-стоп Шарля Леклера, когда он сменил резину, чтобы оставить за собой лучший круг гонки».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
