В апреле 2019 года в России продажи новых легковых автомобилей упали на 2,7%, при этом, если брать китайские марки, их реализация в целом выросла на 4%. Положительная динамика отмечается также за четыре стартовых месяца 2019 года — 1% роста до почти 11 тысяч единиц, сообщает Autostat.ru.
Лидером «китайского сегмента» в апреле оказалась марка Geely, продажи которой выросли в 3,6 раза до 786 единиц, и лишь немного отстает от нее Haval, тоже сумевший нарастить реализацию своей продукции в несколько раз (почти 200%) до 603 единиц.
Кроме двух лидеров, увеличивающих продажи гигантскими темпами, также на 72% выросла реализация у бренда DongFeng, на 2% у Changan и на 7% у Brilliance.
Впрочем, остальные китайские бренды упали вместе со всем российским рынком, а больше всех начал терять многолетний лидер российского рынка Lifan, реализация автомобилей которого в апреле снизилась на 62% до 487 единиц, что является четвертым результатом среди «китайцев».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
