В преддверии канадского этапа чемпионата пилот Toro Rosso Даниил Квят и его гоночный инженер Маттиа Спини проехали на симуляторе по автодрому имени Жиля Вильнёва и рассказали о его особенностях.
Маттиа Спини: «Как в нескольких словах охарактеризовать канадский уик-энд? Сложный, с хорошей атмосферой и весёлый».
Даниил Квят: «Прежде всего, Гран При Канады – отличная гонка. Атмосфера на автодроме отличная, мы выступаем на острове, Монреаль совсем рядом, и кругом прекрасные виды.
Трасса уникальна сама по себе, обычно там довольно скользко, поскольку в течение года она используется не очень активно. Поэтому гонщикам там приходится непросто, каждый поворот сложен по-своему, все они немного разные, даже если внешне похожи друг на друга.
Преодолевая шиканы, необходимо действовать правильно, знать, какой поребрик можно использовать, какой – нет и т.д. Зоны торможения – тоже интересная часть трассы, ведь если ты допустишь ошибку на входе в поворот, это скажется на всей остальной его части. На всё это важно обращать внимание. Кроме того, длинные прямые тоже способствуют тому, что гонки проходят весело!»
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi