На строительство нового комплекса боксов на автодроме имени Жиля Вильнёва было выделено 60 миллионов долларов от правительства Квебека и мэрии Монреаля. Через две недели после завершения Гран При в прошлом году старые боксы снесли и началось строительство. Промоутер канадского этапа Франсуа Дюмонтье удовлетворён тем, что результат соответствует ожиданиям.
Франсуа Дюмонтье: «Это было очень непросто – построить столь масштабное сооружение за десять месяцев, с учётом наших зимних условий. Это почти чудо. Зимой было очень непросто, но мы справились и гордимся тем, что получилось в итоге.
Все стороны стремились сделать это, все осознавали важность строительства и влияние этого объекта на имидж Монреаля. С нетерпением жду, когда начнутся телетрансляции и во всём мире увидят наш новый комплекс.
При строительстве важно было сохранить конфигурацию трассы. Новое здание лишь на девять метров длиннее, но гораздо шире. С разрешения FIA мы сократили ширину пит-лейн на три метра, а сзади были ограничены гребным каналом.
Вне Гран При в комплексе будет проводиться множество мероприятий. Это действительно многофункциональный комплекс – уже сейчас многие даты забронированы».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi