Шинники из Pirelli ждут двух пит-стопов в завтрашней гонке в Сильверстоуне.
По их расчётам оптимальная стратегия выглядит так: старт на Soft, после 13 кругов переход на второй комплект Soft, затем через 13 кругов переход на Hard до финиша.
Альтернативная стратегия: старт на Medium, переход на Soft на 15-м круге, затем отрезок из 13 кругов и переход на Hard до финиша.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Как и на прошлом этапе в Австрии, мы увидим разные варианты стратегии на старте – гонщики Mercedes начнут гонку на Medium, а Шарль Леклер позади них стартует на Soft.
Старт может получиться интересным, а стратегия с двумя пит-стопами – очевидно лучший вариант, хотя необходимо учитывать ряд переменных. Мы заметили определённый износ составов Medium и Soft – это означает, что гонщикам в какой-то момент придется контролировать состояние резины. Таким образом, именно износ, а не деградация шин, будут определять момент проведения пит-стопа.
Одной из переменных является погода – сегодня условия были прохладными и переменчивыми, поэтому нужно быть готовым ко всему. Учитывая, что результаты на круге очень близки, а гоночный темп лидеров примерно одинаковый, мы можем рассчитывать на плотную борьбу».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi