Chevrolet Corvette Stingray Z51 2019 года для рынка США и Канады
Главный инженер проекта C8 Corvette Stingray Тэдж Юхтер подтвердила Motor Authority то, о чём спорили многие фанаты спорткара — автомобиль больше не будет производиться с механической коробкой передач.
Представители Chevrolet в ответ на запрос Motor1.com также заявили, что 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением будет единственным вариантом трансмиссии для модели.
Основной причиной отказа от "механики" стала и сверхплотная компоновка нового купе, в которой просто нет места для всех элементов механической коробки передач, а также низкие продажи трёхпедальной версии Corvette. На C7 Corvette Z06 лишь около 15% покупателей выбирали "механику". С учётом этих факторов от механической трансмиссии вовсе решено было отказаться, отметила Юхтер.
Напомним, 8-ступенчатый "робот" для нового C8 Corvette разработан Chevrolet совместно с Tremec специально для этого спорткара. Первая передач в нём рассчитана для максимально эффективного разгона, ступени со второй по шестую — для оптимальных показателей на гоночной трассе, а седьмая и восьмая передачи — для топливной экономичности.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi