Известное шведское автомобильное издание Teknikens Vorld на днях провело эксперимент, в ходе которого шведы обвинили компанию Mercedes-Benz и Ford в предоставлении своим клиентам недостоверных данных относительно массы автомобилей. По мнению шведских специалистов, сокрытие реальных данных о показателях массы автомобилей, угрожает в первую очередь безопасности водителей и пассажиров.
Стоит напомнить, что шведы постоянно проводят эксперименты со взвешиванием моделей различных марок, а последние испытания показали расхождение на теории и практике данных, предоставленных производителями Mercedes и Ford.
Модель Mercedes-Benz C220 BlueTEC после проведения испытаний показала результат на 245 килограмм тяжелее, чем заявлено производителем, а версия Ford Mondeo оказалась тяжелее почти на 279 килограмм. Таким образом, если загрузить багажник и салон по максимуму автомобиль не будет соответствовать нормам шведского дорожного законодательства, так как его масса на деле превысит максимально допустимые показатели для легковых автомобилей. В компаниях пока никак не отреагировали на эти обвинения.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi