Столкновения напарников по Haas F1 Романа Грожана и Кевина Магнуссена приводят к сходам и потере очков, руководству приходится вмешиваться, но инциденты продолжаются. Многие были уверены, что в команде поменяют одного из гонщиков уже в этом году, но в Венгрии руководитель команды говорил о возможных кандидатах на место в составе в 2020-м…
Гюнтер Штайнер: «Я не думаю о замене пилотов по ходу сезона. В этом нет большого смысла. Многие связи нарушатся, такое решение стоит принимать только в самой отчаянной ситуации.
Каждый год по ходу сезона происходит какой-нибудь ключевой переход, начинающий цепочку событий. Пока никто никуда не перешёл, ситуация на рынке пилотов в подвешенном состоянии, но переговоры идут. Контракты многих гонщиков нуждаются в подтверждении, но если все они будут подтверждены, мы не увидим больших перемен.
Есть и пилоты вне списка действующих. Эстебан Окон пропустил сезон, но он был очень хорош в прошлые годы. Я не знаю, как его сейчас используют в Mercedes, но он работает на симуляторе и должен быть в форме. Пропустив один сезон, можно вернуться. Посмотрите, в какой форме сейчас Даниил Квят, пропустивший прошлый год. Вы всегда пытаетесь оценить весь рынок пилотов, всех возможных кандидатов, и любое кадровое решение связано с определённым риском.
Хюлкенберг? Сейчас он под контрактом, не знаю, какой будет ситуация дальше. Но это интересный вариант. Как я говорил, вы пытаетесь оценить всех кандидатов, а потом выбрать лучшего, хотя очевидно, что некоторых мы просто не сможем себе позволить. И это не просто моё решение, его принимает Джин Хаас, как владелец команды».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi