Ford GT by Heffner on HRE Wheels 2014 года
Блогер ютуб-канала Shmee150 противопоставил новому стоковому Ford GT модифицированную модель предыдущего поколения. На бумаге характеристики выглядят близкими: новый 3,6-литровый турбированный V6 выдаёт 655 лошадиных сил, почти столько же сняли с 5,4-литрового V8 с механическим компрессором.
Спорткар 2005 года выпуска оснащён шестиступенчатой «механикой», в то время как новая модель комплектуется семиступенчатым «роботом» Getrag с двойным сцеплением. Замеры мощности «с колёс» показали следующий результат: тюнингованный «старичок» выдал 650 лошадиных сил, тогда как GT 2018 года только 590 сил.
Гоночная трасса Палм-Бич во Флориде расставила всё по своим местам: лидер преодолел четверть мили за 11,076 секунды, а проигравший отстал почти на 0,2 секунды. Оба суперкара разогнались до 206 километров в час.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi