Электромобили оказались слишком тяжёлыми для McLaren

McLaren не будет выпускать электрический гиперкар лишь для того, чтобы соответствовать нынешним экологическим трендам: британцы считают, что электрические силовые установки слишком утяжеляют автомобиль.

За два года McLaren изготовил 375 экземпляров супергибрида Р1, но от дальнейшего производства гиперкара решено отказаться. Проблема заключается в лишнем весе автомобиля: мощная гибридная силовая установка делает электрогиперкар слишком тяжёлым, что значительно ухудшает динамические характеристики. Впрочем, «Макларен» не отказывается от идеи выпуска электрокаров в принципе. На данный момент британцы работают над идеей создания гиперкара с электрической силовой установкой, который был бы одновременно быстрым и лёгким.

Как сообщает издание Motoring со ссылкой на директора по глобальному маркетингу McLaren Джейми Корсторфайна, марка не будет выпускать полностью электрогиперкар до тех пор, пока не убедится, что он станет лучшим в классе. По планам британцев, это должно произойти не ранее 2024 года. Топ-менеджер говорит, что для McLaren крайне важно уделять особое внимание низкой массе автомобиля, так как это является одним из ключевых факторов, влияющих на удовольствие от вождения. Спешка тут ни к чему, уверяет Корсторфайн — лучше дождаться, пока технология будет доведена до совершенства.