В попытке хоть как-то улучшить возможности для обгона на городской трассе в Сингапуре, в FIA решили добавить к двум существующим третью зону DRS.
Третья зона DRS расположена на отрезке между 13 и 14 поворотами с точкой замера интервала между машинами в 102-х метрах до поворота.
Зоны DRS на Раффлз-Авеню (с 5 по 7 поворот) и на прямой вдоль боксов остались прежними.

Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi