Если 2013 год был самым удачным в карьере Романа Грожана, и французский гонщик занял 7-е место в личном зачёте чемпионата, то минувший сезон обернулся для него настоящим разочарованием. Машина Lotus оказалась медленной и ненадёжной, поэтому Роману удалось заработать очки только в двух гонках, да и то не без труда.
«В 2012 году я слишком старался и совершил несколько глупых ошибок, но в 2013-м, после того, как мы решили проблему с настройками KERS, концовка чемпионата прошла очень успешно, – цитирует Грожана британский Autosport. – Тогда я думал, что, учитывая результаты исследований в аэродинамической трубе, в 2014-м попытаюсь бороться за победы. Но затем понял, что всё пойдёт совсем не так…»
Роман расстраивается, что публика начинает забывать, что в конце прошлого сезона ему удавалось опережать Кими Райкконена, хотя машина E21 вполне устраивала финна и прекрасно подходила его стилю пилотирования.
Грожан продлил контракт с Lotus F1 ещё на год, тем более что команда поменяла поставщика силовых установок, и со следующего сезона на её машинах будут стоять моторы Mercedes. Французский гонщик полагает, что хорошие результаты в 2015-м будут залогом продолжения карьеры в Формуле 1: «Если я продолжу выступать настолько хорошо, насколько это в моих силах, и одолею моего напарника, тогда можно надеяться, что в 2016-м я окажусь за рулём машины, которая позволит бороться за победы».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi