Следующий сезон будет последним перед переходом Формулы 1 на шины на 18-дюймовых дисках. Вчера и позавчера в Pirelli с помощью трёх команд провели незапланированные ранее дополнительные тесты шин на 2020-й, чтобы окончательно определиться с их спецификацией.
По расчётам, в следующем сезоне шины должны выдерживать большую дистанцию и быть менее чувствительными к термальной деградации беговой дорожки, позволяя гонщикам активно атаковать. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола заявил, что по результатам тестов в компании готовы определиться с выбором шин на 2020-й.
Марио Изола: «Мы провели несколько напряженных дней в Барселоне, поочерёдно тестируя новые шины 2020 года для Формулы 1 и Формулы 2.
Цель тестов для Формулы 1 была в том, чтобы окончательно определиться со спецификацией шин на 13-дюймовых дисках с учётом согласованных с командами новых требований.
За два дня мы проехали большую дистанцию с машинами трёх команд, собрав необходимую информацию. По результатам тестов мы готовы определиться с резиной на 2020-й».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi