В Сузуке команды выбрали разные варианты стратегии – от одного до трех пит-стопов. Итоги уик-энда подвел руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола...
Марио Изола: «После субботнего тайфуна, ставшего причиной изменения расписания уик-энда и смывшего с трассы слой резины, сегодня в Сузуке было довольно тепло. Команды за короткое время провели и квалификацию, и гонку, притом в обоих случаях им приходилось действовать по ситуации, так как не все факторы были известны заранее.
Стратегию пришлось корректировать уже по ходу дистанции, мы увидели варианты с одним, двумя и даже тремя пит-стопами, поскольку в каждой команде старались среагировать на действия конкурентов. Были задействованы все три состава, в первой шестерке гонщики использовали четыре разные стратегии, подарив зрителям захватывающее сражение, притом сегодня и в квалификации, и в гонке были побиты рекорды круга.
Наши поздравления Mercedes с заслуженной победой в Кубке конструкторов!»
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi