На прошлой неделе Force India опубликовала несколько фотографий новой машины, а перед началом тестов показала VJM07 на пит-лейн в Хересе. Технический директор команды Энди Грин прокомментировал сложности, связанные с созданием нового шасси.
Энди Грин, технический директор команды: «Практически каждый элемент машины от переднего антикрыла до диффузора спроектирован с нуля. В своей основе VJM07 остается прошлогодней машиной, но нам пришлось добиться тех же результатов немного другим способом. Команда проделала огромную работу, чтобы всё адаптировать к новому двигателю, это самые серьезные перемены с 1990 года, которые я видел за карьеру в Формуле 1.
Основные сложности оказались связаны с системой охлаждения – большую часть прошлого лета мы пытались разобраться с требованиями к системе охлаждения турбомотора и ее адаптации к шасси».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi