Дебют Kia K5 (она же Optima) очередного поколения выдался громким. Начиная с 21 ноября корейская компания собрала рекордное количество предзаказов на стильный седан – аж 16 000 при годовом плане продаж на внутреннем рынке 70 000.
Повышенный интерес к модели мы заметили и среди читателей Motor1 Россия – новости об «Оптиме» неизменно пользовались у вас успехом. И тем интереснее, что марка решила подпилить сук, на котором сидит: как стало известно изданию Korea JoongAng Daily, Kia не собирается предлагать K5 таксопаркам, которые раньше выкупали до 40% тиража!
Резон радикального решения в том, что «шашечки», по мнению руководства марки, повредили имиджу K5/Optima и стали отпугивать частных клиентов – в первую очередь молодежь. Так происходит в Корее, но и в России, согласитесь, похожая история. Тем не менее, извозчики без машин не останутся: им собираются продавать «Оптимы» прежнего поколения в особом исполнении для таксопарков.

В Корее на новую «Оптиму» повесили ценник от 23,5 до 33,4 миллионов вон (примерно 1,2 – 1,8 миллионов рублей), разбавили моторную гамму гибридом и версией на газовом топливе, научили управлять системами «умного» дома, но в каких исполнениях седан доберется до России – пока загадка.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi