Французское издание L'argus опубликовало ролик с тестов нового Land Rover Defender. За рулём предсерийного прототипа внедорожника находился главный инженер JLR Майк Кросс.
Для серии испытаний Кросс выбрал Land Rover Defender 110 в версии P400. Под капотом такого внедорожника установлена рядная «шестерка» 3.0 (400 сил и 550 Нм) с электронаддувом и 48-вольтовой бортовой сетью, совмещенная с восьмидиапазонным автоматом ZF и постоянным полным приводом. «Деф» с индексом P400 разгоняется до «сотни» за 6,1 секунды и способен достигнуть 208 километров в час — по меркам предшественника (около 16 секунд до ста) это очень быстро.
Видео: L'argusВ первом тесте внедорожнику предстояло на высокой скорости совершить несколько прыжков. Затем Кросс проехал на нём по раллийной трассе, показав хороший темп и эффектные боковые скольжения в поворотах.
Старт продаж нового Land Rover Defender запланирован на следующий год. В России внедорожник появится во второй половине 2020-го.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi