В 2021 году в Формуле 1 вступят в силу бюджетные ограничения, но в 2020-м у команд ещё будет возможность без ограничений инвестировать в создание машин для нового технического регламента. Руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что благодаря этому лидеры сохранят своё преимущество.
«Очевидно, что у лидеров фора в два года, но я не переживаю из-за этого, поскольку ничего не могу с этим поделать, – приводит слова Гюнтера Штайнера Racefans. – Сейчас декабрь, но что мы можем сделать? Если сейчас мы получим дополнительные 20 миллионов, то разве сможем нанять дополнительных специалистов на работу? Кто согласится на условия, при которых через год мы должны будем его уволить? Лидеры просто сильнее, у них больше ресурсов, и они останутся впереди.
Однако никого это не удивляет. В какой-то момент просто необходимо сделать этот шаг – невозможно обойти проблему, её придётся решить».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi