Актуальный пикап Ford Ranger выпускается в Мичигане с октября 2018 года и комплектуется турбированной «четверкой» EcoBoost мощностью 270 л.с. Однако многим он явно не по душе (хотя бы потому, что его четырехцилиндровый мотор звучит не «породисто»), но вскоре все может измениться.
Как сообщает портал Wheels, вскоре Ranger может получить модификацию Raptor, в которой он будет оснащаться 5,0-литровым атмосферным двигателем серии Coyote мощностью 455 л.с, однако сначала модель примеряет на себя 210-сильный 2,0-литровый дизельный двигатель.
Спрос на мощный Ford Ranger Raptor есть в Австралии, где пикапы пользуются очень высокой популярностью.

Глава местного подразделения Ford Мэтт Моран прокомментировал данную новость следующим образом: «Вокруг Ranger Raptor всегда были спекуляции, и хотя у нас сейчас нет конкретных планов на будущее, но мы взволнованы страстью и тем, насколько люди любят этот великий грузовик, разработанный и спроектированный прямо здесь, в Австралии».
Очевидно, что Ford заинтересован в развитии линейки Raptor, и хотя бренд уже многие годы делает акцент на турбированные двигатели серии EcoBoost (например, пикап F-150 Raptor оснащается 3,5-литровым турбомотором), очевидно, что на некоторых рынках есть спрос и на классические «атмосферники» в конфигурации V8.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi