За дебютом восьмого поколения VW Golf последует целая серия мини-премьер: мощность моторов, которые устанавливаются на хетчбэк, будет постепенно нарастать. Финишем этой цепочки, которая должна начаться с показа Golf GTI, станет самая мощная модификация – Golf с литерой R. И вот, что мы о ней уже знаем.
Некоторое время назад в Сети появился скриншот видеоролика, который, по слухам, представляет собой пособие для дилеров. Изображение наглядно демонстрирует все запланированные к выпуску «горячие» модификации VW Golf и некоторые их технические характеристики. Именно после этой публикации стало известно, что хэтч получит двухлитровый турбомотор с отдачей в 333 л.с. и достаточно агрессивную внешность с развитыми воздухозаборниками в переднем бампере.

Наши дизайнеры попытались детализировать эту концепцию, создав предполагаемый облик VW Golf R. Получилось, что пятидверка будет выглядеть куда более воинственно, чем ранее.
Само собой, не обошлось без новой головной оптики в том же стиле, что и у стандартного «Гольфа», и нового логотипа R на радиаторной решетке. А вот вариантов решения нижней части переднего бампера наши дизайнеры придумали даже два.
Как будет выглядеть задняя часть «боевого» хэтча, уже тоже почти известно: светодиодные фонари с тем же рисунком, что и у стандартного «Гольфа» сопроводят внушительным бампером с «четырехствольным» выпуском.

До смены поколений VW Golf R оснащался двигателем, развивающим 300 л.с. в паре с роботом и системой полного привода и был способен ускориться до 100 км/ч за 4,7 секунды. В новой генерации хэтч, по слухам, помимо более мощного мотора получит еще и усовершенствованную систему полного привода по образцу примененной на Mercedes-AMG A45: две муфты в приводе задних колес позволят реализовать функцию управления вектором тяги.
По некоторым предположениям, у «Гольфа» все же появится и более мощная версия, которую снабдят двигателем с отдачей, приближенной к 400 л.с. Возможно, некоторую ясность в этот вопрос производитель внесет во время дебюта Golf R, дата которого пока официально не названа. Если VW Golf GTI планируется показать в Женеве, то R-версия может дебютировать в Гудвуде в рамках «Фестиваля скорости», который проходит летом. Гипотетическая цена в Европе – не менее 48 тысяч евро.

Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi