Когда промоутеры Гран При Китая из Juss Sports Group попросили FIA и Liberty Media отложить проведение гонки, вступил в силу протокол форс-мажорной ситуации, приостанавливающий финансовые обязательства сторон.
Промоутер не должен платить взнос за проведение Гран При, но и Формула 1 лишается определённого дохода – не только от взноса, но и от продажи атрибутики, мест в Паддок-клабе, телевизионных трансляций.
Британская пресса пишет, что только прямые убытки составят $43 млн., но есть ещё потери компаний, связанных с Гран При Китая хоть и косвенно, но весьма существенно – в туризме, в гостиничном бизнесе, в сфере авиаперевозок и СМИ. Сумму потерь можно будет точнее оценить через год, когда будет опубликована финансовая отчетность, но цифры очень серьёзные.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi