Современные гибридные турбомоторы были представлены в 2014 году, с тех пор их надёжность и эффективность постоянно росла, но конструкция не менялась – и в 2021-м останется прежней.
Льюис Хэмилтон считает, что Формуле 1 нужно стремиться к новым, ещё более инновационным технологиям…
Льюис Хэмилтон: «На современные силовые установки мы перешли с моторов V8 и сейчас используем на треть меньше топлива, чем прежде. Но я думаю, что в будущем нас ждут ещё более интересные перемены.
Если однажды Формула 1 станет Формулой E1, вероятно, уже после окончания моей гоночной карьеры, тогда её ждёт действительно светлое будущее.
Формула 1 – это лучшая лаборатория, которую только можно представить. Мне нравится думать, что мы сыграли серьезную роль в разработке тех решений, что сейчас применяются в конструкции дорожных машин, были в авангарде развития этих технологий – и эта работа продолжается».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi