Во время последней видеоконференции между руководителями команд, FIA и боссами Формулы 1 решено не только на год отложить переход на новый регламент, но и запретить работу в аэродинамической трубе с машинами теперь уже 2022 года – до февраля 2021-го.
Сделано это для предотвращения дорогостоящей параллельной разработки двух машин, построенных по разным регламентам 2021 и 2022 года. В условиях очевидного недостатка средств это могло дать серьёзное преимущество командам с большим бюджетом.
Мы писали о том, что финансовый регламент решено не откладывать на год, а ввести в 2021-м, так что новые машины для 2022-го все команды будут разрабатывать в рамках ограниченного бюджета.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi