Команды тратят много сил и средств, чтобы с каждым годом проводить пит-стопы быстрее и с меньшим числом ошибок. Отрабатывать свои действия команды смогут и далее, а вот оборудование в FIA решили омологировать – и ограничить его доработку.
Все десять команд до 22 июля предоставят FIA полную спецификацию оборудования для пит-стопов. После этой даты коррективы вносить можно, но с обязательным уведомлением, а с 30 сентября допускаются только минимальные вмешательства, вроде регулировки высоты домкрата под величину дорожного просвета на конкретной трассе – и только с одобрения FIA. Другие изменения до конца сезона разрешено вносить только для обеспечения большей безопасности.
Сначала планировалось ввести стандартное оборудование для пит-стопов, но тогда всем командам пришлось бы покупать новый комплект оборудования, что увеличило бы затраты – и его доработку просто решили "заморозить".
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi