Источник: https://www.f1news.ru/
В условиях трех Гран При подряд без возвращения на базу, команды озабочены возможной нехваткой запчастей, если гонщики несколько раз попадут в аварии во время этого цикла.
В прошлом году уже на пятничных тренировках в Шпильберге после наезда на высокие жёлтые поребрики, впервые появившиеся на трассе, были повреждены передние антикрылья сразу на девяти машинах, а в гонке – ещё на двух.
В FIA услышали озабоченность команд – и перед началом уик-энда решили удалить жёлтые поребрики в 9 и 10 поворотах.
Несколько аварий в прошлом году произошло из-за сильных порывов ветра, но тут в FIA ничем не могут помочь.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
