марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Ford Bronco против огромных булыжников
Источник: https://carsweek.ru/

Владелец Ford Bronco 2021 модельного года решил проверить возможности внедорожника на легендарной внедорожной трассе Rubicon Trail в США. Он опубликовал несколько фотографий и видео отчет о восхождении на каменистую гору.

Бездорожье - это та самая среда, для которой был создан культовый внедорожник Ford Bronco. К счастью фанатов этого автомобиля, это утверждение не изменилось и для нового (шестого по счету) поколения модели.

Еще до того, как была официально представлена следующая генерация Bronco, Ford уже вовсю опубликовывал фото- и видеоотчеты, которые показывали возможности новинки на бездорожье. Теперь, машина уже показана и мы все о ней знаем. Именно поэтому самое время увидеть, какой же уровень бездорожья сможет остановить этот автомобиль.

Пользователь одного из зарубежных сайтов рассказал в своем блоге об испытаниях, в которых участвовали как двух-, так и четырехдверные версии внедорожника Bronco.

Где они проходили? На легендарной внедорожной трассе Rubicon Trail, которая располагается на горном массиве Сьерра-Невада, что в Северной Америке. Для непосвященных - это 35-километровый участок с очень разными участками покрытия - есть умеренное бездорожье, так и очень и очень сложное. Фактически Rubicon Trail стал испытательным полигоном для внедорожников, где проверяются их внедорожные способности. Кстати именно благодаря этой местности и была названа самая дорогая комплектация моделей Jeep. Под названием Rubicon продаются самые способные в плане преодоления бездорожья версии внедорожников компании.

В рамках этой статьи мы опубликуем фотографии и видеоролик с испытаний четырехдверного Bronco. Стоит отметить, что внедорожник не смог справится с подъемом на гладкие камни не столкьо из-за своих внедорожных способностей, сколько из-за недостаточной опытности его водителя.

Как видно из видео, было ясно, что Bronco не идет по правильной линии, приближаясь к одной точке сложной трассы. Шины также выглядят накачанными выше оптимального давления для этого скального подъема, что должно повлиять на сцепление с дорогой в такой ситуации.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий