Мы писали о сложностях с проведением Гран При Германии в сезоне 2015 года. По условиям контракта с FOM Хоккенхайм и Нюрбургринг должны принимать этап по очереди – и в этом году очередь Нюрбургринга, но сначала Экклстоун заявил, что этап переносится в Хоккенхайм, а сегодня признал в интервью Auto Motor und Sport, что шансы на проведение Гран При невелики.
Берни Экклстоун: «Шансы на то, что в этом году мы увидим Гран При Германии, меньше 50%. Если до середины февраля или к началу марта мы не согласуем все детали, ситуация серьёзно осложнится.
Есть ощущение, что в Нюрбургринге больше не могут позволить себе Формулу 1, а с Хоккенхаймом на этот сезон нужно заключать отдельный контракт».
По информации Auto Motor und Sport из-за изменения курса евро к доллару – в этой валюте заключаются контракты с трассами – стоимость проведения Гран При Германии с декабря выросла более, чем на 200 тысяч евро.
Впрочем, Экклстоун часто обращается к прессе, когда нужно оказать дополнительное давление на организаторов – после этого деньги на проведение этапа находились не раз.
В последний раз немецкого этапа не было в календаре в сезоне 1960 года.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi