В 2014-м Toro Rosso критиковали за не слишком изящный вид носового обтекателя, в этом году правила изменились и инженеры нашли более эстетичное решение, но технический директор Джеймс Ки заявил в Хересе, что эта версия – не окончательная.
Джеймс Ки: «Если бы нужно было завтра участвовать в гонке, мы бы оставили этот носовой обтекатель, но в этом году наша главная цель – проехать на тестах максимально возможную дистанцию, чего не удалось сделать в 2014-м. Именно поэтому мы сейчас работаем с промежуточной версией машины, а актуальный гоночный обвес привезём уже на финальные тесты, где передняя часть будет выглядеть иначе.
Мы хотим максимально всё оптимизировать и продолжаем работу в аэродинамической трубе над той версией аэродинамики, которая будет использоваться в Мельбурне».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
