Европейские автолюбители пересаживаются на бюджетные машины

Доступные автомобили позволили европейскому авторынку продемонстрировать рост впервые за последние семь лет. Так, продажи новых машин по итогам прошлого года в странах Старого Света возросли на 5.7 процентов. Такие сведения содержатся в отчёте Ассоциации европейских автопроизводителей (АСЕА).

По информации АСЕА, в общей сложности в 2014 году европейцы приобрели 12 миллионов 600 тысяч транспортных средств. Примечательно, что лучшую динамику развития продемонстрировали марки Dacia и Skoda. У Dacia объём продаж прибавил 24 процента и достиг 359 тысяч 141 автомобиля, а у Skoda – на 14 процентов (до 554 тысяч 479 машин).

Специалисты поясняют, что такая статистика обусловлена коррекцией в структуре рынка – покупатели стали обращать больше внимания на бюджетные модели, плюс к этому Dacia и Skoda сумели избавить себя от клейма производителей ненадежных авто. Реальность такова, что многие европейцы со своих старых автомобилей, чей возраст перевалил за десять лет, пересаживаются на несколько более простые, зато новые модели.

Немаловажную роль имеет и ценообразование. Например, новенький пятидверный хэтчбэк Dacia Sandero в стандартном исполнении в Европе можно купить всего за 7 тысяч 990 евро, чуть более богато укомплектованная Skoda Fabia обойдётся в 12 тысяч 640 евро. В это же время, подобные по характеристикам продукты брендов Renault, Volkswagen или Peugeot стоят, по меньшей мере, 16 тысяч евро.

Следует отметить, что многие автопроизводители уже внесли коррективы в свои стратегии и постепенно выводят на «прилавки» новые бюджетные машины. Например, на Женевском мотор-шоу весной текущего года концерн Opel познакомит общественность с хэтчбэком начального уровня Karl, минимальная стоимость которого составит 9 тысяч 500 евро. А в Volkswagen тем временем вынашивают планы по выпуску автомобиля ценой около 7 тысяч евро, однако его продажи, скорее всего, будут налажены под отдельной маркой.