Разработка болида Fabia R5 движется по расписанию

Работа над созданием гоночного автомобиля Skoda продвигается согласно намеченному плану. На минувшей неделе прошёл очередной этап тестовых заездов, в процессе которых чешский раллийный пилот Ян Копецки, завоевавший чемпионский титул на Азиатско-Тихоокеанском чемпионате (APRC), и финн Эсапекка Лаппи (Финляндия), в активе которого победы в европейских соревнованиях European Rally Championship (ERC), испытали болид Fabia R5 на различных типах дорожного покрытия и при разной погоде.

Skoda Fabia R5 – идейная продолжательница нашумевшей модели Fabia Super 2000 – станет яркой страницей в автоспортивной летописи марки Skoda, берущей своё начало в 1901 году.

В новой Skoda Fabia R5 разработчики воплотили передовые технологии, имеющиеся в наличии у чешского автоконцерна. Согласно регламенту International  Automobile Federation (Международная автомобильная федерация), гоночная машина укомплектована турбированной силовой установкой объёмом 1.6 литра. К сравнению, под капотом автомобиля Fabia Super 2000 был смонтирован двухлитровый бензиновый агрегат атмосферного типа. Кроме того, новинку оснастят пятискоростной секвентальной трансмиссией последнего поколения, а также передней подвеской типа McPherson. Снаряжённая масса модели R5 составит как минимум 1 тысячу 230 килограммов, что определено правилами.

Раллийный болид Skoda Fabia R5 появится в официальных гонках через некоторое время после завершения оформления всех необходимых допусков в Международной автомобильной федерации.