В прошлом году Берни Экклстоун заявил, что после окончания действующего контракта на проведение Гран При Италии Монца может покинуть календарь, если организаторы не выполнят условия нового соглашения, в том числе и финансовые.
Незадолго до Рождества в итальянский сенат поступил «закон о стабильности», который может принести Монце до 20 миллионов евро за счет освобождения от налогов – именно на такую сумму рассчитывают в FOM в качестве взноса за право проведения гонки. Однако Франческо Ферри, директор компании Sias, которой принадлежит Монца, заявил тогда, что знаменитая трасса выживет и без Формулы 1.
План «перезагрузки» планировалось представить в феврале, но этого не произошло, а на этой неделе президент автомобильного клуба Италии Анжело Стикки Дамиани заявил, что сделает всё для сохранения Гран При.
«Монца – самый старый автодром в календаре Формулы 1, мы не хотим лишиться этого исторического статуса. Ситуация сложная, у нас нет права на ошибку, поэтому нужно работать вместе, чтобы добиться цели – подписать новый контракт на проведение Гран При Италии в Монце с 2017 по 2020 год», - цитирует Дамиани агентство AGI.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi