Преемник Hyundai Getz обернётся компактным псевдокроссовером

В поле зрения «охотников за сенсациями» оказался хэтчбэк повышенной проходимости марки Hyundai, сконструированный на основе модели i20.

Продуктовая гамма южнокорейского хэтчбэка Hyundai i20 второй генерации, который является преемником популярного автомобиля Getz, в обозримом будущем пополнится новинкой с большим клиренсом. Новая модель, которая относится к категории псевдокроссоверов, сейчас проходит обкатку на территории Индии. При этом, по предварительной информации, машина будет продаваться не только на индийском рынке, но и на многих других.

Следует отметить, что эксклюзивно для Индии разработчики увеличили дорожный просвет компакта i20 до вполне «паркетниковых» семнадцати сантиметров, попутно подготовив для него освежённую головную оптику, слегка подкорректированную заднюю светотехнику и модернизированную бамперную группу. Помимо того, «вседорожный» хэтчбэк получил обязательную для авто такого типа защитную облицовку нижней части кузова из неокрашенного пластика и массивные серебристые рейлинги на крыше.

По утверждениям инсайдеров, привод у автомобиля Hyundai i20 Active будет только передним, в связи с чем на покорение серьёзного бездорожья его будущим владельцам рассчитывать не стоит. Впрочем, на большинстве мировых рынков переднеприводные вседорожники продаются куда лучше своих полноприводных собратьев, поэтому отсутствие системы 4х4 в данном случае вряд ли можно назвать серьёзным недостатком.

Станет ли новый псевдокроссовер доступен на постсоветском пространстве, предположить сложно, поскольку в нише модели i20 здесь господствует Solaris (в некоторых странах СНГ известен под названием Accent). Однако с учётом того, что в сегменте сверхпроходимых хэтчбэков корейская марка пока не представлена, Hyundai i20 Active вполне может стать исключением.