Заключительные зимние тесты 2015 в Барселоне: День 3

В последний день зимы восемь гонщиков завершили предсезонную тестовую программу, семь из них в следующий раз сядут за руль уже в Мельбурне, а восьмой – резервный пилот McLaren Honda Кевин Магнуссен – в Австралии будет наблюдать за работой команды со стороны.

Кевин сменил в третий день тестов Дженсона Баттона, отработавшего в четверг и пятницу. Фернандо Алонсо врачи не рекомендовали участвовать в тестах после аварии, завтра Дженсон вернётся за руль, а сегодня команда дала ему немного отдохнуть после пятничного марафона, когда британец проехал 101 круг.

Повторить это достижение Кевину не удалось. Если вчера день для McLaren Honda прошел относительно гладко, то сегодня опять не обошлось без сложностей – MP4-30 долго стояла в боксах, а когда до окончания тестов оставалось чуть меньше двух часов, команда объявила о досрочном завершении программы дня из-за утечки масла. Как и на прошлых тестах – шаг вперёд и два назад.

Потерял несколько часов и Хэмилтон. На зимних тестах большая часть проблем Mercedes выпала именно на те дни, когда работал чемпион мира. После очередной поломки в четверг он заявил, что хотел бы в свой последний день тестов проехать 150 кругов, но сегодня вынужден был остановить машину в боксах ещё до обеденного перерыва, а вновь выехал на трассу уже ближе к вечеру. Завтра тесты Mercedes завершит Нико Росберг.

Отработав утром с настройками и анализом разных вариантов аэродинамической конфигурации машин, в большинстве команд переключились на имитацию гоночного уик-энда с квалификацией и гонкой. Проехав серию кругов на мягкой резине перед обедом, после перерыва многие работали длинными сериями.

В Sauber сегодня в третий раз за три дня провели имитацию гонки. С тем, насколько конкурентоспособной в итоге окажется С34 пока остаются вопросы, но и машина, и силовая установка Ferrari, продемонстрировали высокую надёжность, по крайней мере, в прохладных условиях зимних тестов в Барселоне.

В Ferrari тоже провели имитацию гонки. Сегодня Кими Райкконен завершил зимнюю программу большой пройденной дистанцией – по этому показателю на финальных тестах команда может оказаться одной из лучших, если не лидером.

Многих впечатлил дебют Force India VJM08 – машина появилась на трассе только вчера, и пока обходится без проблем с надёжностью. Впрочем, даже в команде её называют «наполовину новой» – серьёзное обновление аэродинамики будет представлено уже по ходу сезона.

Даниэль Риккардо в субботу сменил отработавшего два первых дня Даниила Квята и смог проехать большую дистанцию без серьёзных проблем. Команда установила на RB11 несколько последних новинок, на трассу приехал Эдриан Ньюи, но судить о конкурентоспособности его последней [возможно] машины в Формуле 1 пока сложно – дождёмся первых гонок. Завтра Даниэль продолжит тесты.

За руль Williams сегодня сел Фелипе Масса. День получился плодотворным, утром бразилец возглавил протокол, отрабатывая квалификацию, после обеда провёл имитацию гонки, а за час до окончания тестов команда объявила о завершении программы.

Если суммировать все прошедшие дни зимних тестов, то проблем у Williams было заметно меньше, чем у Mercedes, на быстром круге и на длинных сериях темп Mercedes заметно выше, а на прямых, как и в прошлом году, у Williams небольшое преимущество за счёт ставки на минимальное лобовое сопротивление при меньшей прижимной силе.

Вечером сессия дважды прерывалась красными флагами – сначала Маркус Эриксон остановил машину в третьем повороте, потом там же остановился Сайнс-младший.

В конце дня гонщики вновь переключились на короткие серии кругов в квалификационном режиме, чтобы завершить тесты хорошим результатом. Льюис Хэмилтон проехал серию кругов на Soft, возглавив протокол – 1:23.022. Завтра в Барселоне пройдёт финальный день зимних тестов 2015 года.