В Pirelli доработали задние шины, чтобы командам больше не приходилось решать проблемы с их перегревом на большинстве трасс. Руководитель гоночных программ итальянской компании Марио Изола заявил, что команды довольны новыми шинами.
Марио Изола: «Мы получили в основном положительные комментарии, что не стало для меня неожиданностью. Я разговаривал с представителями большинства команд, и они подтвердили, что компания добилась заметного прогресса и выбрала верный путь в работе с задними шинами.
Теперь командам, возможно, придется корректировать настройки, чтобы чуть больше защитить передние шины по сравнению с прошлым сезоном, когда они уделяли больше внимания перегреву задних шин. Но они знают, что надо делать».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi