HRT (ЧРТ) команда Формулы 1

HRT – HRT F1 Team – испанская команда Формулы-1, выступавшая в сезонах 2010, 2011, 2013 годов.

Происхождение HRT F1 Team

Основой этой испанской команды была команда Campos бывшего гонщика Адриана Кампоса. Официальной датой ее рождения считается 1998 год, и на протяжении последующего десятилетия команда неоднократно продается, меняет названия, испытывает финансовые трудности. Постоянные поиски спонсора и денежной поддержки – это то, что достанется в наследство HRT F1 Team.

Сезон 2010

Накануне сезона команда Кампоса находилась за шаг до полного краха. Выступления в Формуле-1 – под большим вопросом. Спасением стала покупка команды испанским предпринимателем Хосе Рамоном Карабанте и назначение руководителем Колина Коллеса, правда, при этом сам Кампос был уволен из состава. Команда была переименована и получила название HRT F1 Team - Hispania Racing F1 Team, а болид, на котором предстояло выступать, был презентован как HRT F110.

Пилотами были приглашены бразилец Бруно Сенна и индийский гонщик Карун Чандхок. Затем в команде появилось 2 тест-пилота: японец Сакон Ямамото и австралиец Кристиан Клин. Из-за постоянных скандалов в команде Бруно Сенна вскоре ее покинул, а оставшиеся три пилота принимали участие в Гран-при сезона.

Общим результатом команды по окончанию сезона оказалось 11 место.

Сезоны 2011 и 2012

2011 сезон сопровождался целым рядом неприятностей и со стороны технического обеспечения команды, со стороны финансирования, неприятностями с руководством Формулы-1. Постоянно менялись пилоты: как и в предыдущем сезоне, старт начинал один состав, и на  финиш приходил другой. Всего были задействованы 4 пилота: Ян Хароуз, Витантонио Льюцци, Нараин Картикеян и Даниэль Риккардо. Болиды HRT F111 не всегда успешно справлялись с трассами, заезды часто сопровождались поломками. К концу сезона вновь стал острый вопрос о смене руководства.

Накануне сезона 2012 года сменился руководитель: Коллес был уволен, на его место пришел Луис-Перес Сала, спустя несколько месяцев был приглашен прежний владелец Адриан Кампос. Пилотами болида HRT F112 оказалось четыре гонщика, из прежнего состава – только Нараин Картикеян. Так же были приглашены Даниэль Клос, Ма Цинхуа и Педро де ла Роcа. Однако команду все равно преследовали неудачи: плохая погода на Гран-При в Малазии привела к скандальному заезду и штрафу Нараина Картикеяна.

Финансовые трудности и отсутствие согласия в команде привели к тому, что она не смогла стартовать в сезоне 2013 года и покинула чемпионат.