Гонщик из Великобритании Браян Нейлор, по сути, является создателем команды J.B. Naylor.
Он служил в британском торговом флоте во времена Второй мировой. По окончанию войны занялся бизнесом, в частности, продажей двигателей для автомобилей, что, возможно, и послужило причиной стремления участвовать в гонках.
В 1954 году Брайан Нейлор впервые принял участие в соревнованиях на спортивных автомобилях, и, не смотря на возраст (31 год), довольно быстро добился успеха на местных гонках.
В 1959 году участвовал в Гран-при Великобритании на JBW Type 1, но не финишировал.
В 1960 году пилотировал JBW Type 1 на Гран-при Монако, Великобритании, Италии и США. В Великобритании, пройдя 72 круга, пришел к финишу лишь тринадцатым, а на остальных соревнованиях - не прошел квалификацию или не закончил трассу.
Зимой в 1960-1961 годах он принял участие в нескольких гонках NASCAR, но без особых результатов.
В 1961 году Гран-при Италии, также не принесло успеха. Он так и не добрался до финиша, потому, что практически на 5-6 круге с двигателем JBW Type 2 начались неполадки.
В 1959 году Нейлор вместе с Фредом Уилкинсоном создали новый болид для Формулы-1 на базе двигателя Maserati 250S 2.5 L4 и назвали его JBW-Maseratti (JBW Type1).
В 1961 году, в попытке усовершенствовать болид и сделать его более конкурентоспособным, была совершена замена двигателя на Coventry-Climax. Так появился JBW Type 2.
В общем, Браян Нейлор участвовал в семи Чемпионатах Мира Формулы 1, но ему так и не удалось ни разу занять первые места или, хотя бы, финишировать в очковой зоне.
В конце сезона 1961 года Браян Нейлор, ссылаясь на проблемы со здоровьем, покинул соревнования.
| Год | Модель | Команда | Пилоты |
|---|---|---|---|
| 1959 | JBW Type 1 | JB Naylor | Брайан Нэйлор |
| 1960 | JBW Type 1 | JB Naylor | Брайан Нэйлор |
| 1961 | JBW Type 2 | JB Naylor | Брайан Нэйлор |