Дэвид Култхард (David Coulthard): гонщик Формулы 1 из Великобритании. VERcity.

Дата и место рождения:
27 марта 1971 года. Твайнолм, Кёркедбрайт, Шотландия, Великобритания

Биография

Дэвид Култхард появился на свет 27 января 1973 года в Великобритании, в Твинхольме, в семье мелких бизнесменов, специализирующихся на перевозках грузов. Маленький Дэвид с самого детства был в окружении машин, поэтому не было ничего удивительного, что в 8 лет он заинтересовался картингом.

Карьерный старт

В 15 лет, уже став многократным шотландским чемпионом в этом виде спорта, Култхард дебютировал в соревнованиях Формулы Форд. Победив на чемпионате юниоров, гонщик согласился на участие в составе команды Paul Stewart Racing в гонке Grand Master Lotus и в Формуле Vauxhall-Lotus.

В 1990 году Дэвид Култхард начал принимать участие в тестовых заездах команды McLaren, оставив позади серьезный перелом ноги после гонок в Спа. Перейдя через год в Формулу-3, гонщик проиграл Рубенсу Баррикелло, но при этом показал, на что был способен и был замечен.

Перейдя в Формулу 3000 в1992 году, Дэвид понял всю бесперспективность команды, закончив соревнования на 9 позиции.

Формула-1

В 1992 году Дэвид принял участие в тестовых заездах Benetton с целью попасть в соревнования Формулы-1. С этой командой он прекратил сотрудничество, зато в 1993 г. стал тест-пилотом коллектива Williams. После смерти лидера команды Айртона Сенны, в 1994 г., Дэвиду предоставили серьезное место пилота. Выступал он весьма неплохо, но достичь серьезных результатов часто мешали технические неполадки.

После того, как хозяин команды решил заменить Дэвида, тот без лишних сомнений показал, что легко уйдет в McLaren. Уильямс передумал и в 1995 году предоставил Дэвиду место первого пилота. Тот оправдал доверие и победил в португальском Гран При.

Тем не менее, Култхард ушел в McLaren, начав плотное сотрудничество с Микки Хаккиненом. Они постоянно боролись между собой за первенство. Так, в 1996 году пилоты выступали примерно на равных, в 1997 Култхард был лучшим, в 1998 – ситуация изменилась с точностью до наоборот, в 1999 Дэвиду, не смотря на несколько побед, так и не удалось взойти на пьедестал победы.

В 2000 году он случайно выжил в авиакатастрофе в Лионе. Через год он составил мощную конкуренцию Михаэлю Шумахеру. В 2002 году на смену Хаккинену пришел Райкконен, который показывал весьма успешные выступления. Так, в 2003 году Дэвид вдвое проиграл Мики Райкконену по очкам. Затем ситуация стала усугубляться и Култхард перешел в Red Bull, проведя за них немало успешных гонок.

Закат карьеры

Однако вскоре эта команда начала испытывать трудности, что сказалось и на езде пилотов. Тем не менее, Дэвид смог стать чемпионом монакского Гран При в 2006 году.

В следующем году он уже с трудом попал в десятку финалистов Формулы-1, набрав всего 14 очков, а в 2008 году последний раз выступал как гонщик, объявив на соревнованиях в Сильверстоуне о завершении своей спортивной карьеры.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1994	Rothmans Williams Renault	Williams FW16
Williams FW16B
1995	Rothmans Williams Renault	Williams FW17
Williams FW17B
1996	Marlboro McLaren Mercedes	McLaren MP4-11
1997	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-12
1998	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-13
1999	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-14
2000	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-15
2001	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-16
2002	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-17
2003	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-17D
2004	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-19
McLaren MP4-19B
2005	Red Bull Racing	Red Bull RB1
2006	Red Bull Racing	Red Bull RB2
2007	Red Bull Racing	Red Bull RB3
2008	Red Bull Racing	Red Bull RB4

Год

Команда

Шасси

1994

Rothmans Williams Renault

Williams FW16