марки машин

Эжен Мартен (Eugene Martin)

СЕЗОН 2018
Француз
Эжен Мартен
  • Дата и место рождения:
    Сюрезн, От-де-Сен, Франция
  • Дата и место смерти:
    Эйтре, Приморская Шаранта
  • Сезонов в Формуле-1:1
  • Лет в Формуле-1:1
  • Гран При:2
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:27
  • Круги лидирования:0
  • Километры:175,52
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Эжен Мартен – французский гонщик, родился 24 марта 1915 года, место рождения – Франция, От-де-Сен, Сюрезн.

Начало карьеры

До начала гоночной карьеры Мартен долго работал инженером. Его большой опыт помог ему провести техническую модернизацию его BMW Fraser-Nash, после чего ему удалось одержать блистательную победу в Гран При Лиона на трассе Ангулемы. Этот фееричный победный финиш привлек внимание к персоне Мартена, после чего он стал довольно востребованным гонщиком в мире больших скоростей. Ему удалось выступить на трассе проекта GTA Arsenal. Сезоны 1948-1949 годов он провел на гоночных трассах под флагом Jicey.

Суровый мир больших гонок

1950 год стал звездным часом в карьере Эжена Мартена. Его пригласили в команду Формулы 1 Talbot-Darracq SA. Уже в первой гонке сезона он был заявлен к участию. Квалификационные заезды не вызвали у него особых проблем, и он смог занять достойное для новичка 7 место на старте пелотона. Но закончить гонку ему так и не удалось, он был вынужден сойти с дистанции. Вторая гонка в Гран При Швейцарии стала для Мартена последней в мире больших гонок. Ему легко удалось завоевать поул-позишн. Он хорошо начал гонку, но потом попал в сильную аварию, которая заставила его на время отказаться от гоночных соревнований.

Жизнь после «главных стартов»

Не осталась без участия Мартена и одна из самых популярных гонок мира больших скоростей – «24 часа Ле-Мана», несколько раз он выходил на старт этой легендарной трассы. В 1954 году Эжен принял решение закончить гоночную карьеру. Последним Гран При его карьеры должна была стать гонка в По. Во время нее он снова попал в аварию, которая окончательно «поставила крест» на его карьере гонщика. После этого Мартен перешел работать в Salmson в качестве технического директора.

Эжен Мартен скончался 12 октября 2006 года в Эйтре.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1950 Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot Lago T26C-DA Talbot Lago T26C-DA